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视频编辑软件-动力降级,实则价值晋级 实拍亚洲龙2.0L

海外新闻 时间: 浏览:189 次

国内B级车市场向来都是兵家必争之地,这不只是巨大的一块蛋糕,相同也是可以最快刻画全体品牌形象的范畴。作为一汽丰田的旗舰轿车,亚洲龙先期现已上市了2.5L及2.5L混动车型,在产品力与雷克萨斯ES附近的情况下,20.88万元的起价格显着愈加亲民,但一汽丰田不甘于此,声称“TNGA旗舰”的它,必定有着更大的野心,而它将使出的杀手锏,便是行将推出的2.0L版别车型。这不只会让它的起价格低于20万元,还将对自家兄弟凯美瑞形成不小要挟,那么在更改动力系统后2.0L车型的产品力终究怎么,接下来就带咱们抢先看看它的体现。

● GA-K渠道动力基因

已然特别标示了2.0L车型,那么咱们无妨先来了解一下这套动力系统,亚洲龙是根据TNG视频编辑软件-动力降级,实则价值晋级 实拍亚洲龙2.0LA架构下的GA-K渠道打造,而同渠道的全新第八代凯美瑞以及雷克萨斯全新ES,均有选用该款发动机的车型,最大功率131Kw,峰值扭矩210Nm。

全文总结:

亚洲龙上深中通道视频编辑软件-动力降级,实则价值晋级 实拍亚洲龙2.0L市之初是打着T视频编辑软件-动力降级,实则价值晋级 实拍亚洲龙2.0LNGA旗舰车型的名号,所以仅推出2.5L和2.5L混动两个版别车型,意图便是让咱们记住亚洲龙定位更高这一个宣扬点,而在站稳脚跟后,当然是乘胜追击,推出2.0L入门版别添加销量。尽管2.0L车型看似是排量降低成本下降,但参阅现款亚洲龙20.88万的起价格,未来亚洲龙的价格将变成一字最初,十几万买台B+级车,上市后将会添加其浸透力,定位人群会更广泛,此举无疑将亚洲龙的性价比再次进步。

(图/文 网通社 张嘉文)